1 an avec une Taranis Frsky

Bonjour à tous !

Et voilà, cela fait maintenant 1 an et 2 mois que je vole en Taranis ! J’ai eu la chance d’avoir une des toutes premières, donc une version A.

Dès réception, j’ai pu l’utiliser sur différents modèles étant déjà équipé de récepteurs FrSky. J’utilisais à l’époque un module sur une Futaba FF9, une très bonne radio mais qui avait montrée ses limites.

Mes modèles vont du simple polyclub, au VGM de 2.70m en passant par des avions d’immersion, ou encore des quadricoptères.

Fiabilité du système radio FrSky

J’ai donc pu tester au maximum le système FrSky au niveau de sa fiabilité, de sa portée, de ses trames PPM, et de sa fréquence de réponse.

Lors d’un vol en immersion, j’ai pu éprouver la portée de la radio qui fut d’au moins 3.5 km. En effet, une erreur d’orientation en redescendant des nuages, m’a fait m’éloigner de mon point de décollage au lieu de m’en rapprocher…ainsi à environ 3.5km, n’ayant plus d’accu de propulsion j’ai fini par me « poser » dans un champ. La télémétrie du RSSI m’indiquait un signal faible, mais toujours à portée.
Lors d’autres vols plus « académiques », je n’ai jamais rencontré de problèmes de perte de signal.
Attention, je mets en garde les possesseurs d’avion en fibre, ou d’adepte des platines carbone ! Le 2.4GHz ne fait pas bon ménage avec le carbone ! Il a pour résultat un masquage souvent complet du signal.
SI vous êtes dans ce cas, pensez à monter des antennes rallongées afin de les faire ressortir dans la verrière par exemple.

Du côté du temps de réponse entre le moment où l’on effectue l’action aux manches, et la transmission de l’info au récepteur puis servos ; je n’ai constaté aucune latence, même en chargeant les trames d’infos lors d’évolution en voltige 3D.

Ergonomie du boitier / résistance

Le boitier apporte un très bonne prise en main, que l’on pilote aux pouces, ou du bout des doigts. La sangle apporte un confort certain, et est d’excellente qualité.
Du côté des inters et potentiomètres, ils fonctionnent très bien ; les gâchettes de chaque côté méritaient à mon sens une modification afin qu’elles soient plus agréable à manipuler ; ce qui a été fait par FrSky 🙂 En effet, les nouvelles gâchettes ont vu leur crantage disparaître, au profit d’un toucher un peu plus dur et amorti. Le centre est bien sûr toujours marqué.
Un petit défaut peut être remarqué sur les boutons autour de l’écran sur les versions A et B. En effet, si on les enfonce trop fort (il faut tout de même beaucoup appuyer…), il est possible de les sortir de leur logement. Il faut alors ouvrir le boitier, replacer les boutons et y mettre une goute de cyano afin de les sécuriser.

L’écran LCD quant à lui est très lisible, le contraste est bon. Les nouveaux écrans de la Taranis Plus sont encore meilleurs, avec une définition améliorée.

Après 1 an d’utilisation, je n’ai pas constaté de jeux dans les manches qui sont de très hautes qualités (montés sur roulements), ni d’usure des inter ou du boitier.

Firmware / Logiciel interne

Il est certain que la programmation de cette radio est déconcertante au début. C’est une façon de penser différente, et une liberté totale de programmation qu’il faut savoir contrôler 🙂
Dans la V1 d’OpenTX, les gabarits de modèles permettaient de programmer très rapidement un nouveau modèle, en effectuant les différents mixages nécessaires automatiquement.
Pour avoir un assistant de configuration complet, il fallait passer par Companion9X sur le PC, où là vous pouviez très simplement configurer vos modèles qui possèdent plusieurs servos par aileron, des volets, trains rentrant, etc..
Dans la V2 d’OpenTX, l’assistant de configuration est désormais embarqué dans la radio ! Et oui, cet assistant vous permet de configurer très simplement tout modèle ! Avion, planeur, hélico, drones.

La liberté de programmation est réellement un plus qui vous permet d’imaginer n’importe quel mixage basé sur des interrupteurs physiques ou bien automatiques pour déclencher différentes phases de vols, différents mixages que vous pouvez coupler aux données télémétriques de vos capteurs !

La télémétrie

Encore un atout de cette radio, la télémétrie native. Par défaut, les récepteurs de type D8 ou D16 vous informe en temps réel de la puissance du signal. Cette information est gérée automatiquement par la Taranis qui vous communique l’état de réception et peut vous alerter lorsque celle-ci diminue fortement.
Parmi les équipements de télémétrie, vous pouvez retrouver des variomètres de haute précision, voltmètres, ampèremètres, sondes pitots, comptes tours, sondes de température…

Modules télémétriques FRSKY

Conclusion

Après un an d’utilisation quasi-quotidienne, cette Taranis offre un excellent rapport qualité/prix et une fiabilité à toute épreuve ; ce qui explique d’ailleurs son succès toujours constant depuis son lancement.

Elle est à considérer à la même hauteur qu’une radio haut de gamme, qui fournit un confort de programmation comparable aux Jeti, une totale fiabilité d’émission avec contrôle RSSI natif, et un nombre de voies allant de 16 à 32, la possibilité de doubler l’émission en faisant fonctionner le module interne et externe simultanément, bref du tout bon.