Nouvelles antennes FPV haute qualité

Quelques mots en attendant notre test sur de nouvelles antennes pour transmettre en 5,8GHz, les PinWheel et Helix.
Cette fréquence de 5,8GHz est le standard pour transmettre des données (OSD et vidéo) en vols en immersion. Le problème des hautes fréquences est la portée. En effet, plus la fréquence est haute, et plus les ondes sont sensibles aux interférences et à la dispersion.

Il y a une solution ! :) Les antennes à polarisation circulaires. Jérôme alias Terrybuild, de la fabrique Circulaire s’est inspiré du travail de l’américain Old Man Mike. Il a ensuite optimisé ces antennes en modifiant les côtes et les matériaux.
Il fabrique lui-même ces antennes en y apportant un soin particulier. Chacune d’elle est testée et doit répondre à des critères qualités avant d’être commercialisée (le TOS).

Explications sur la polarisation circulaire

La polarisation circulaire signifie que l’onde est émise en ayant un cheminement circulaire. L »objectif de cette polarisation se porte sur la réception. En effet, si le récepteur s’attend à avoir une onde polarisée circulairement, elle filtrera les autres ondes parasites (polarisée rectilignement).
De plus, selon l’antenne, l’onde peut se déplacer à gauche ou à droite, offrant un nouveau critère de filtrage. Il faut donc que l’émetteur et le récepteur aient une antenne à polarisation circulaire à gauche(LHCP) ou à droite (RHCP).

Note : les antennes omnidirectionnelles sont capables de recevoir des ondes polarisées circulairement, cependant il y a de la perte. Il est vivement conseillé d’utiliser des antennes à polarisation circulaire en émission ET en réception.

Explications sur les Antennes

Vous trouverez deux types d’antennes, la PinWheel et la Helix.

 

  • PinWheelAntenne PinWheel - TerryBuild chez Intermodel

 

C’est une antenne omnidirectionnelle à polarisation circulaire. Seulement 2 db, mais avec une qualité de transmission extrêmement élevée, ce qui permet de n’avoir que très peu de perte. Ainsi, ce type d’antenne prend le dessus sur les autres antennes omnidirectionnelles avec un gain supérieur.
On obtient une portée d’environ 2 km en 5,8GHz !

  • HelixAntenne Hélix 5,8Ghz - Terrybuild chez Intermodel

 

Une deuxième antenne de la gamme, qui elle est directionnelle. On a un gain de 8,8db, ce qui vous offre une portée bien supérieur à 2km ! C’est une antenne directionnelle mais qui possède un angle d’ouverture de presque 180° avec peu de perte !

Retrouvez nos antennes dans la catégorie IMMERSION/VIDEO > Antennes

Piper J3 Cub : le premier vol !

On vous l’avait promis et le voici, le premier vol du Piper J3 Cub de Goldwing RC !
Il y quelques mois déjà, Goldwing RC nous a fait l’honneur de nous proposer de tester son nouveau prototype de Piper J3 en 3m.
C’était une grande nouveauté pour notre fabricant puisqu’il n’avait comme gamme, que de des modèles de voltige.
Et bien, en conservant ses standards de fabrication de très bon niveau, Goldwing a su construire un Piper J3 digne de ce nom.

Je vous laisse découvrir la bête dans une vidéo du test filmé à l’Aigle.


Lettre d’information Mars 2012

Le printemps s’invite sur nos terrains, et à cette occasion retrouvez notre lettre d’information de printanière !

Nous vous y faisons découvrir quelques nouveautés ! Hydravions, Warbirds, Moteurs….

Nous vous faisions découvrir également le lancement attendu de la Xefim By Intermodel, entièrement fabriquée en France ! ainsi que la promotion de la rencontre Warbird du Club de Caen-aéromodèles le week-end du 14 au 15 avril où nous nous rendrons.

Bons vols à tous pour le retour des beaux jours !

Nouvelle Gamme A2PRO

A2PRO lance une nouvelle gamme de modèles orientés voltige. Nous avons réussi à nous procurer les premiers modèles commercialisés !

Au menu, on peut découvrir :

Un MX2 en 1,38 m capable aussi bien de voltige classique que de 3D de part ses proportions, ainsi que de son poids réduit !
Il est prévu pour être monté en électrique, avec un moteur délivrant environ 1000W, en lipo 3S ou 4S mais peut également être motorisé très simplement en méthanol !
De quoi se régaler :)

mx2-138m-vvert-rouge A2PROmx2-138m-vert-bleu A2PRO

Dans la même gamme de taille, vous trouverez un SBACH 342 en 2 coloris également. Son envergure est légèrement plus grande, 1,40m.

Le dernier modèle de cette nouvelle gamme, nous fait changer de catégorie, direction les Gros Modèles avec ce Yak 55SP de 2,27m d’envergure. Il reprend les même qualités de construction que ses petits frères, mais avec une décoration différente des Yak 55 habituels.

Yak 55SP A2PRO

On y était : Interclub du Caen Aéromodèles

Ce week-end s’est déroulé l’interclub organisé par le club d’aéromodélisme de Caen, encore un très grand moment !
Les mots ne sont pas suffisants pour retranscrire l’ambiance qui régnait dans la salle dimanche après-midi !

Pour vous en faire profiter, voici une vidéo où vous en reconnaîtrez quelques-uns…


Vous pourrez également y découvrir furtivement un prototype Intermodel, en essai en vol…ou en câble ;)

Migration de Serveur

Devant le succès que rencontre Intermodel, en grande partie grâce à vous, notre ancien serveur sur lequel nous hébergions le site n’était plus suffisant.

Ces derniers jours, nous avons donc effectué une migration de serveur, vers un Cloud de machines bien plus performantes.

Nous en avons également profité pour mettre à jour notre base e-commerce (pourtant très récente), avec la toute dernière version ; pour vous apporter toujours plus de sécurité, et toujours plus de fonctionnalités à venir.

Désormais, le site est stable, et vous pouvez pleinement profiter des améliorations.
Si malgré tout, vous rencontrez des problèmes, ou pour tout autre commentaires, n’hésitez pas à réagir sur cet article.

Bons vols !

Piper J3 Goldwing

Bonjour,

L’équipe Intermodel à dernièrement reçue le prototype du Piper J3 Goldwing pour réaliser la notice et les essais.

L’envergure est de 3m, le poids de 10.5kg.

L’ensemble étant motorisé par un JC 60CC associé un pot pitts et bien sur une coupure d’allumage pour la sécurité.

Les servos étant 5 power HD de 17kg plus un standard aux gaz et une double alimentation pour la sécurité.

Voici donc les éléments à l’ouverture de la boite:

L’accastillage fournis avec le kit:

La structure est conforme aux kits Goldwing…

L’intérieur à été habillé de balsa pour faire « plus maquette » :p

Détails d’assemblage:

N’ayant pas de ficelle dans l’aile pour récupérer les fils de servos, nous avons utilisé un morceau de canne à pèche pour tirer le câble.

@ Bientôt pour le premier vol…

 

Zoom sur les modèles Donatas Pauzuolis

Donatas Pauzuolis, un nom qui revient souvent aux oreilles des pratiquants d’aéromodélisme, mais pourquoi donc ?

Donatas Pauzuolis, jeune pilote Lituanien, qui a fait ses armes autant en VGM qu’en Indoor, côtoie les podiums des plus prestigieuses compétitions ! Je vous propose une photos qui sera bien plus parlante…

Donatas Pauzuolis - récompense
Donatas Pauzuolis – champion

Devant tant de succès, et tant de modèles conçus par ses soins au fil des compétitions, il a décidé de créer ses propres Kits Indoors (pour le moment ? :) ). Son expérience sur la recherche de l’avion parfait en terme de précision, de réactivité et de poids, l’a conduit à designer des avions avec un profil particulier, et très ajouré.

Intermodel a donc décidé de supporter ce pilote et par la même occasion de vous proposer cette nouvelle marque, d’une très grande qualité. Nous sommes devenu les distributeurs exclusif de Donatas en France.

Vous pouvez d’ores et déjà découvrir les premiers modèles en vente sur notre site :

Symmetric f3p Donatas Design

Symmetric F3P Donatas

Arrow V5 Donatas

Arrow V5 Donatas