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Bonjour,
L’équipe Intermodel à dernièrement reçue le prototype du Piper J3 Goldwing pour réaliser la notice et les essais.
L’envergure est de 3m, le poids de 10.5kg.
L’ensemble étant motorisé par un JC 60CC associé un pot pitts et bien sur une coupure d’allumage pour la sécurité.
Les servos étant 5 power HD de 17kg plus un standard aux gaz et une double alimentation pour la sécurité.
Voici donc les éléments à l’ouverture de la boite:
L’accastillage fournis avec le kit:
Donatas Pauzuolis, un nom qui revient souvent aux oreilles des pratiquants d’aéromodélisme, mais pourquoi donc ?
Donatas Pauzuolis, jeune pilote Lituanien, qui a fait ses armes autant en VGM qu’en Indoor, côtoie les podiums des plus prestigieuses compétitions ! Je vous propose une photos qui sera bien plus parlante…
Donatas Pauzuolis – champion
Devant tant de succès, et tant de modèles conçus par ses soins au fil des compétitions, il a décidé de créer ses propres Kits Indoors (pour le moment ? 🙂 ). Son expérience sur la recherche de l’avion parfait en terme de précision, de réactivité et de poids, l’a conduit à designer des avions avec un profil particulier, et très ajouré.
Toute l’équipe Intermodel vous souhaite une très bonne année 2012, et de très bons vols !
Intermodel fête Noël, et à cette occasion rtrouvez notre lettre d’information de décembre
Nous avons profité de cette newsletter pour lancer notre programme de fidélité.
Découvrez aussi un scoop sur Goldwing RC ! le lancement de la marque Hitec chez Intermodel, ainsi que les nouveaux tarifs TNT, négociés pour vous !
Voilà , c’est annoncé pour 2012, le passage de la cylindrée maximum pour la catégorie espoir en F3M sera désormais de 115cc.
Il sera maintenant possible de concourir avec le DLA 112 et par exemple un kit Goldwing 😉
Merci au sous-comité technique F3M de la FFAM pour leur travail.
A bientôt sur les concours.
Source info : Grosse voltige
Bonjour à tous,
Noël investit Intermodel pour vous offrir toujours plus !
Au programme profitez de nos ventes flashs spéciales Noël : Yak 54, Biplan Pt-17 Stearman, Moteurs essence JC Engines, GF, et autres SBACH 342 !
Mais surtout, nous profitons de cette occasion pour récompenser votre fidélié !
Désormais vos achats vous rapporte des points à convertir en euros !
Profitez-en pour découvrir notre sélection de Noël, nouveautés, promotions exclusives…
Bonjour,
Pour le début de l’année 2012, vous devriez voir arriver en vitrine le nouveau modèle 100% Intermodel, la Xefim.
Cette aile volante sera déclinée en deux envergures, 1m60 et 1m20 avec les tronçons centraux.
Le kit comportera:
– la paire d’aile et le tronçon central en epp
– 2 baguettes balsa pour permettre l’articulation des deux bords de fuites
– 2 bord de fuites profilés et en balsa
– 4 tubes en carbone servant de clé d’aile et de longerons
– Et pour finir, les deux dérives en coroplast.
Un conteneur est arrivé ce matin 10h déversant 30m3 de kits, donc préparez-vous à découvrir beaucoup de nouveautés dans les prochains jours.
Une vue avant classement de tous les cartons ;o)
Les hélices PT Model sont fraîchement arrivées chez Intermodel.
Vous ne connaissez peut être pas encore cette marque d’hélices ?
PT Model, une société située en République Tchèque, a commencé par construire des kits d’avions et de bateaux en composite. Puis, ils se sont rapidement spécialisés dans la fabrication d’hélices en carbone.
Elles sont les principales concurrentes des fameuses Mejzlik.
Quelles sont leurs atouts ?
Plusieurs caractéristiques notables en font des hélices de compétition : moins lourdes que les Mejzlik, moins bruyantes, et fournissent plus de puissance en reprise de tours, et en torque.
Et pour finir, la meilleure de ses caractéristiques, son prix ! Moins chères que ses concurrentes et avec de meilleures performances.
Halloween est à l’honneur dans cette newsletter, Découvrez-là ici !
Retrouvez des infos sur la Xefim, future concurrente de la très renommée Zephyr, découverte de nos modèles TechOne, et un petit lien sur comment bien débuter en Immersion.
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